źródło: PUW w Białymstoku
Tym razem odcinek ma ponad 23 kilometry i zaczyna się za miejscowością Szepietowo i prowadzi do Łap.
Inwestycja zakłada przede wszystkim przebudowę układu torowego, tak aby ruchu pociągów pasażerskich mógł odbywać się z prędkością 200 km/h, a pociągów towarowych z prędkością 160 km/h. Wymieniona zostanie również infrastruktura kolejowa oraz wyremontowanych będzie pięć stacji.
Przed wojewodą jeszcze wydanie dwóch pozwoleń na budowę Rail Baltici w Podlaskiem.
– Na podlaskich odcinkach trasy Rail Baltica to już kolejna taka decyzja. Zostaną w tym zakresie do wydania jeszcze dwie, dotyczące konkretnie układu dworcowego. Będą dotyczyły stacji Białystok oraz stacji Łapy – dodał wojewoda.
Decyzja o pozwoleniu na budowę jest podstawą do rozpoczęcia przez inwestora jakichkolwiek robót budowlanych. (ea/mc)
